05.11.2026Dış Ticaret
Schengen'in 90/180 gün kuralı Türk TIR sürücülerini sınırda durduruyor; Bulgaristan EES kontrollerine yeniden başlayacağını bildirdi
AB Giriş/Çıkış Sistemi (EES) 12 Ekim 2025'te kademeli olarak başladı ve 10 Nisan 2026'dan itibaren sistemi kullanan ülkelerin tüm dış sınır kapılarında uygulanıyor. 180 gün içinde 90 günlük kalış süresini dolduran Türk vatandaşı profesyonel TIR sürücülerinin Schengen Bölgesi'ne girişine izin verilmediği bildiriliyor; Dışişleri Bakanlığı geri çevrilen sürücülerin bilgilerini topluyor. Bakanlık girişimiyle EES kontrollerini geçici olarak durduran Bulgaristan, bu uygulamayı 04.11.2026 saat 23.59 itibarıyla sona erdirip kontrollere yeniden başlayacağını bildirdi. Kapıkule ve Hamzabeyli sınır kapılarında eylemlerle birlikte yoğunluk ve beklemeler yaşanıyor (UND, 03.11.2026).
UND, UAB bilgilendirmesini duyuran →13.10.2026Mevzuat
Taşıma İşleri Organizatörlüğü Yönetmeliği'nde idari para cezaları TL tutarıyla yeniden düzenlendi
Yönetmeliğin ceza maddesi (md. 21) 655 sayılı Kanun Hükmünde Kararname'nin 28/A maddesine dayandırıldı; ihlal türüne göre 3.187 TL ile 50.000 TL arasında idari para cezası öngörüldü. Tutarlar her takvim yılı başında Vergi Usul Kanunu'na göre ilan edilen yeniden değerleme oranında artırılacak.
Resmî Gazete 13.10.2026 sayı 33399 →17.10.2026Mevzuat
Bozulabilir gıda taşımacılığında ATP ihlallerine 12.758 TL ceza
Bozulabilir Gıda Maddelerinin Taşımacılığında Kullanılacak Özel Ekipmanlar Hakkında Yönetmelik'in ceza fıkrası (md. 23/1) 655 sayılı KHK'nin 28/A maddesine dayandırılarak yeniden düzenlendi; sayılan üç ihlal türünün her biri için 12.758 TL ceza öngörüldü, taşımacıya uygulanan cezada bu tutar her bir bent için ayrı uygulanır.
Resmî Gazete 17.10.2026 sayı 33403 →17.10.2026Mevzuat
Tehlikeli madde taşımacılığında cezalar yeniden düzenlendi, bazı belgeler taşıtta bulundurulacak
Tehlikeli Maddelerin Karayoluyla Taşınması Hakkında Yönetmelik'in ceza fıkrası (md. 36/1) 655 sayılı KHK'nin 28/A maddesine dayandırılarak yeniden düzenlendi; ihlal türüne göre 564 TL ile 63.802 TL arasında ceza öngörüldü. Aynı değişiklikle bazı belgelerin denetimde ibraz edilmesi yerine taşıma süresince taşıtta bulundurulması hükme bağlandı.
Resmî Gazete 17.10.2026 sayı 33403 →02.11.2026Sektör
Sınır kapılarında randevulu sıra sistemine geçiliyor: Cilvegözü'nden sonra Hamzabeyli
Cilvegözü TIR Parkı'nda online sıra ve randevu sistemi 8 Ekim 2026'da açıldı; taşımacılar randevu alıp sıra durumunu internetten izleyebiliyor. Hamzabeyli için UND, Ticaret Bakanlığı, Gümrük ve Turizm İşletmeleri (GTİ) ve Edirne Valiliği arasında 23 Ekim 2026'da mutabakat sağlandı. GTİ'nin bildirdiği kurallara göre randevulu araçlar parka randevu saatinden en fazla 1 saat önce, en geç 3 saat sonra girebiliyor; yanıcı madde taşıyan araçlar ile lowbed araçlar için randevu zorunluluğu bulunmuyor.
UND →05.11.2026Dış Ticaret
Macaristan transit geçiş belgeleri de tükendi; 10 ton altı taşıtlara belge verilmiyor
Macaristan transit geçiş belgeleri 14.10.2026'da tükendi. Macaristan makamlarından temin edilen 10.000 ilave belgenin 3.500'ü frigo, 6.500'ü normal taşımalara ayrıldı; Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, kullanım oranlarını dikkate alarak 10 ton altı taşıtlara Macaristan transit belgesi tahsis edilmeyeceğini bildirdi. Normal taşımalara ayrılan belgeler 04.11.2026 itibarıyla tükendi; frigo belgeleri tükenmedi, ilave belge için girişimler sürüyor.
UND →08.10.2026Dış Ticaret
Irak üzerinden Kuveyt'e transitte bekleme süreleri uzadı
Ticaret Bakanlığı'nın aktardığı IRU raporlarına göre Habur–İbrahim Halil'de transit taşımalarda bekleme süresi 2026'nın ilk çeyreğinde 2,6–5,6 gün iken Ağustos–Eylül döneminde 8,3–9,3 güne çıktı; UND'nin incelemesinde önceki yıllarda 1–3 günde tamamlanan Irak transit geçişinin bazı taşımalarda 13 güne uzadığı tespit edildi. Irak makamları TIR-EPD beyanı onaylanmamış araçların sınır kapısına gelmemesini istiyor; Suriye ve Suriye–Ürdün üzerinden alternatif güzergâhlar öneriliyor. 8 Ekim 2026'da Kuzey Irak makamlarıyla varılan mutabakata göre Irak tarafında bekleyen araçlar 3 gün içinde çıkarılacak, ilk aşamada günlük 40 aracın transitine izin verilecek ve yeni araçlar bu süreçte Türkiye tarafında bekletilecek.
UND →23 Nisan 2026Endeks
Dünya Bankası lojistik performans ölçümünü baştan kurdu: anket bitti, sevkiyat verisi başladı
23 Nisan 2026'da yayımlanan *Connecting to Compete 2025* raporuyla, 2007'den beri lojistik profesyonellerine yapılan anketlere dayanan Lojistik Performans Endeksi (LPI) kapatıldı; yerine denizcilik, havacılık ve posta operatörlerinden gelen sevkiyat düzeyi izleme verisine dayanan LPI 2.0 geldi. Kapsanan modlar küresel mal ticaretinin %80'inden fazlasını oluşturuyor. Yeni sistem 21 gösterge içeriyor: her mod için birer bağlantısallık ve süre olmak üzere 6 çekirdek, artı aktarma yükü, koridor performansı ve e-ticaret posta lojistiğini ölçen 15 tamamlayıcı gösterge. Tek bir genel puan ve ülke sıralaması artık yok — 2023'e kadar kullanılan eski LPI, lojistik profesyonellerinin 1–5 ölçeğinde verdiği puanlara dayanan bir anketti. Rapor LPI 2.0'ı eski endeksin köklü bir yeniden tasarımı olarak tanımlıyor; raporda genel puan ya da ülke sıralaması yer almıyor. Veri 2023 ve 2024 yılları için yayımlandı. Rapordan iki çarpıcı bulgu: dünyada konteynerlerin önemli bir kısmı en az bir kez aktarma görüyor ve her aktarma denizyolu tedarik süresine 18 gün ekliyor; gümrük otomasyonu zayıf ekonomilerde ithal konteyner bekleme süresi 10 günü aşıyor
Dünya Bankası, Rapor No. 209796, 23.04.2026 →13.08.2026Vergi
Motorinde eşel mobil kaldırıldı, kademeli ÖTV dönemi başladı
11606 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ile motorin türü mallarda (GTİP 2710.19.43.00.11 ve 2710.20.11.00.11) ÖTV tutarı aya aya yükseltiliyor: 13-31 Ağustos 2026 arası 0 TL/litre, Eylül 3,0000, Ekim 6,0000, Kasım 9,0000, Aralık 12,0000 ve 1 Ocak 2027'den itibaren 13,9006 TL/litre. Yani litre başına vergi yükü dört ayda sıfırdan 12 TL'ye, yıl başında 13,90 TL'ye çıkıyor. Tutarlar litre başına alınan vergidir; motorin kullanan karayolu ve soğuk zincir filolarını doğrudan ilgilendirir. Karar ayrıca 10995 sayılı Kararın bu iki GTİP için uygulanmayacağını hükme bağlıyor
Resmî Gazete 13.08.2026 sayı 33339 — 11606 sayılı Karar (kök klasör: 20260813-0.pdf) →31.07.2026Sektör
Dereköy-Malko Tırnovo Gümrük Kapısı hafif ticari kargo araçlarına açıldı
Ticaret Bakanlığı, brüt ağırlığı 3,5 tona kadar hafif ticari kargo araçlarının Kırklareli Dereköy kapısından geçişine başlandığını duyurdu; eşyanın transit rejimi altında ve gümrük mühürlü sunulması şartı aranıyor. Kapıkule ve Hamzabeyli üzerindeki yükü azaltmayı hedefliyor.
Ticaret Bakanlığı →17.07.2026Destek
Ticaret Bakanlığı lojistik ve taşımacılığa 13 kalemlik hizmet ihracatı desteği açıkladı
10962 sayılı Karar kapsamındaki Hizmet Sektörleri Atılım Programı'nda lojistiğe açık destek kalemleri duyuruldu; acente komisyonu, belgelendirme, yurt dışı birim ve iş gücü geliştirme bunlar arasında. Yurt Dışı Lojistik Dağıtım Ağları Programı ayrı bir başlık olarak yürüyor.
Çerçeve Karar metni, Ticaret Bakanlığı →17.08.2026Dış Ticaret
Mikro ihracat kargolarında havayolu transit süreçleri basitleştirildi
Basitleştirilmiş Gümrük Beyannamesi kapsamındaki mikro ihracat kargolarının havalimanları arasındaki aktarma ve transit işlemleri sadeleştirildi. Hava kargo ve e-ticaret lojistiği operatörlerinin aktarma süresini kısaltması bekleniyor.
Ticaret Bakanlığı açıklaması, aktaran Anadolu Ajansı →16.06.2026Mevzuat
UBAK izin belgeleri tamamen dijitalleşti, ceza puanı uygulaması geçici olarak esnetildi
UHDGM, 1 Ocak 2026 itibarıyla UBAK izin belgelerinin ECMT Digital System'e taşındığını ve e-Devlet veri girişi uygulamasının sona erdiğini duyurdu. Yönergedeki iade ve ceza puanı hükümlerinin bir kısmı fiilen uygulanamaz hale geldiği için firmalara geçici kolaylık tanındı.
UHDGM →02.10.2026Dış Ticaret
Rusya, yol zararı ve otoyol ücreti ihlali tespit edilen ağır yabancı taşıtlara giriş-çıkış yasağı getirebiliyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı yazısına göre 1 Eylül 2026'dan itibaren, azami yüklü ağırlığı 12 tonun üzerindeki taşıtların karayollarına verdiği zararın tazmini ile paralı yol ücretlerinin ödenmemesine ilişkin ihlal tespit edilirse yabancı taşıtların Rusya Federasyonu'na giriş ve çıkışları yasaklanabilecek. Yabancı plakalı taşıtlarla işlenen trafik ve ulaştırma ihlallerinin idari para cezaları giriş veya çıkış sırasında ödenecek; erteleme veya taksitlendirme uygulanmayacak.
UND, UAB yazısını duyuran →01.09.2026Dış Ticaret
Avusturya kabotaj geçiş belgesi kotası yıl bitmeden tükendi
Geçiş Belgesi Otomasyon Sistemi verilerine göre 2026 yılı Avusturya kabotaj geçiş belgesi kotasının tamamı tükendi. Avusturya içi kabotaj yapan Türk taşıyıcıları için yıl sonuna kadar belge kalmadı.
UND →03.11.2026Dış Ticaret
Çekya transit geçiş belgeleri Eylül'den beri her dönem tükeniyor
Geçiş Belgesi Otomasyon Sistemi (GEBOS) verilerine göre dönemsel olarak kullanıma açılan Çekya transit geçiş belgeleri 2 Eylül–3 Kasım 2026 arasında yedi kez tükendi; yeni dönemler 10.09, 20.09, 01.10, 10.10, 20.10 ve 01.11.2026 tarihlerinde açıldı. Son durum (03.11.2026): belgeler yine tükendi, yeni dönem 10.11.2026'da açılacak. Orta Avrupa transit hatlarında sefer planlamasını doğrudan etkiliyor.
UND →01.09.2026Dış Ticaret
Bulgaristan 3. ülke geçiş belgelerinde 1.500 adet ilave tahsis yapıldı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın girişimleri sonucu 1.500 adet Bulgaristan 3. ülke geçiş belgesi temin edilerek sınır kapılarında kullanıma açıldı.
UND →19.08.2026Mevzuat
Fransa'da hafif ticari araçlar için AB görevlendirme beyanı zorunluluğu başladı
1 Temmuz 2026'dan itibaren Fransa'da 2,5-3,5 ton arası araçlarla uluslararası taşıma yapan sürücüler görevlendirme beyanlarını IMI RTPD portalı üzerinden vermek zorunda. Bu ağırlık sınıfında Avrupa'ya iş yapan Türk taşıyıcılarını doğrudan ilgilendiriyor.
UND, kaynak IRU →17.08.2026Sektör
Rize İyidere Lojistik Limanı'nda fiziki gerçekleşme yüzde 82'ye ulaştı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, ana mendireğin son beton dökümünün yapıldığını açıkladı. Liman tamamlandığında yıllık 3 milyon ton genel kargo, 8 milyon ton dökme yük ve 100 bin TEU konteyner kapasitesine sahip olacak.
Bakan açıklaması, aktaran Anadolu Ajansı →30.06.2026Sektör
Demiryolunda intermodal taşımacılığa yeni yol haritası açıklandı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, AB ve Türkiye ortak finansmanlı proje kapsamında demiryolu intermodal hizmetleri için yeni bir yol haritası duyurdu; yapımı süren hat uzunluğu ve 2028 ağ hedefi paylaşıldı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı →16.05.2026Mevzuat
Karayolu Taşıma Yönetmeliği'nin yürürlükteki son değişikliği idari para cezalarında tekerrür kademelendirmesi getirdi
Konsolide metne göre Yönetmeliğe yapılan son değişiklik 16 Mayıs 2026 tarihlidir ve ikinci ihlalde alt sınırın iki katı, üçüncüde beş katı, dördüncü ve sonrasında on katı ceza uygulamasını düzenlemiştir. Mevzuat Bilgi Sistemi'ndeki güncel metne göre 5 Kasım 2026 itibarıyla 16 Mayıs 2026'dan sonra yeni değişiklik yapılmamıştır.
Mevzuat Bilgi Sistemi →